5000 км по Кировской дуге (1): советы, достопримечательности

Прошлым летом состоялся мотовояж двух эндуро-туристов (нас, то есть )) по так называемой Кировской дуге, составивший в общей сложности пять тысяч километров. Мы вели краткие путевые заметки для наших друзей, сопровождая их небольшими фотоотчётами. Поездка уложилась в законные 14 дней отпуска, что позволяет разбить повествование на данном ресурсе на несколько частей. Надеюсь, те из вас, кому интересна путешественническая тема, получат немного удовольствия, листая наши записи )) И, конечно, всем спасибо за оказанное внимание!

Итак, всё началось ранним утром 4-го июля прошлого, жаркого до изнеможения лета.

4.07.2020
Какой же кайф выезжать в 5 утра: успеваешь переместиться на 300 с лишним км по прохладе, без машин, заторов... Конечно, мы потолкались за день в десятке бесконечных ремонтов дороги, но через 14 часов были на месте. Соболь довез, как запланировано, мотики до Кинешмы, что в 1000 километров от СПб, откуда мы поедем дальше на них. Без приключений не обошлось даже сегодня: из-за обоюдных проблем со связью мы остановились не у наших друзей по поездке 2016-го года из Петербурга во Владивосток, а сняли квартиру для ночевки. Что ж, встретимся на обратном пути. Сначала забронили единственный свободный номер из 24-х гостиниц на Букинге, но потом, найдя огромную хату за 1100 руб, умудрились бесплатно отказаться, хотя нельзя было это сделать по договору ;) Не перестану удивляться: в любое время года, в любом городе/городке/поселке страны все жилье, в аренду сдаваемое, всегда занято! Никакие морозы-короновирусы-будни не снижают спрос... Тут, кстати, бензин 92-й по 40 рублей встречается, во дела. А еще ближе к концу пути навигатор перестал показывать направление до цели, и мы мгновенно попали на какой-то замученный грейдер (Соболь этого не любит), по которому тряслись 16 км, но выскочили потом на новенький черный, как антрацит, асфальт; неясно, откуда он в лесу взялся вообще. 1050км. Саша.

5.07.2020

Сегодня началось наше исследование территорий, которые мы меж собой именуем "Недопермский край", ибо рвались-то изначально к Перми, но пришлось отказаться: времени отпуска не хватило бы. Очень уж далеко :( Зато в нашем полном распоряжении Ивановская, Костромская, Кировская область! Катись и радуйся! Первый же мотодень наградил нас возможностью пробраться к церкви Воскресения в Пеньках. Дорога, которой мог бы проехать к ней автомобиль, была недвусмысленно перекрыта трактором. Но мы оказались хитрее и проехали пешеходной тропкой. Церковь построена в 1817году, в честь победы над Наполеоном. Высота её колокольни 75метров! Объект федерального значения, не шутки. Внутри даже можно походить. Вокруг скошена трава и нет мусора, идёт медленная-премедленная реставрация.

Костромская область богата заброшенными церквями. Нигде раньше мы не встречали их столько. Что в них привлекательного? Хороший вопрос. Даже не знаю, можно ли на него внятно ответить словами, потому что тут всё дело в чувствах. В душе всегда что-то сдвигается, когда осмысленно смотришь на монументальное творение человеческих рук. А здесь к этому примешивается ещё и сожаление. И трепет перед грядущим, которое ждёт всё и всех где-то впереди, и вдруг вот оно, словно внезапно остановленное, словно застывшее в смоле и теперь лишь медленно покрывающееся пылью. Нам нравятся отжившие и заброшенные постройки, возможно, настолько, насколько мы сами ощущаем себя живыми.
Эндуро-мотоциклы всё так же сильно облегчают жизнь путешественников по российским просторам: в частности, они не разлетаются вдребезги, когда асфальт внезапно переходит в страшенный грейдер, что частенько не обозначается никакими дорожными знаками. Едешь на скорости под 100, дико оттормаживаешься и бах! колесом в ямищу на самом въезде. Уже сколько машин так же отчаянно тормозили на этом проклятом месте! Ямища нешуточная образовалась. Шалят дорожные службы, ой, проказники..
За день продвинулись вглубь Костромской области на 290км, до реки Унжи, где забрались на чьё-то рыбачье местечко на своротке от автомобильного моста и бросили якорь, ибо шесть часов катания по неровностям нас утомили. Как и при нашем памятном прохвате по Рыбачему, за время пути постарадала тушёнка, так что пришлось её съесть. О. 1340км. Оля.

(продолжение следует)